6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世(shì)汽(qì)车整(zhěng)理的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是(shì带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗)强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下(xià)，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付表现带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗或比(bǐ)较令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗g>

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正(zhèng)式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上述来(lái)看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发(fā)。