近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是(shì)变化(huà)明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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