特斯(sī)拉美国官(guān)网的数据显示(shì)，特斯拉(lā)公(gōng)司(sī)周四提高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款电(diàn)动汽(qì)车车型在美国的(de)售价。

　　美国官网(wǎng)的标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元(yuán)。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上(shàng)调至88490美(měi)元，Model S Plaid版售价上调至108490美(měi)元。

　　Model Y在(zài)美售价上调至474第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手90美元，Model Y长续航版(bǎn)售(shòu)价上调至50490美元，Model Y高(gāo)性能版售价上(shàng)调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型(xíng)在美的第二次提(tí)价。4月19日(rì)之前，特斯拉曾多次在(zài)美国降低了(le)部分车(chē)型的价(jià)格(gé)。

　　本月早(zǎo)些时候，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了250美元左右，而这(zhè)次(cì)Model 3未在最(zuì)新的(de)提价车型(xíng)行列。

　　特斯拉在今日的另(lìng)一份(fèn)新闻(wén)稿中(zhōng)还表(biǎo)示，特斯拉的日本分(fēn)公司从周五开(kāi)始，将(jiāng)接受(shòu)其Model S和(hé)Model X车(chē)型在(zài)日本的订单(dān)。

　　上个月，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示，该公司将优先考虑(lǜ)销(xiāo)售增长，而不(bù)是利润率，并希望(wàng)在大(dà)规(guī)模推出自(zì)动驾驶软件后(hòu)实现盈利(lì)。但他也(yě)补充称，仍希望在可能的情(qíng)况下(xià)提高价格，使交付与(yǔ)产量(liàng)相匹(pǐ)配。

第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手　　值得一提的是，除了(le)在美提(tí)高售价外，特斯拉本月早些(xiē)时候(hòu)（5月(yuè)2日和5月(yuè)5日）也(yě)曾在(zài)中国市场分别两次(cì)提高过多款特斯拉车型的售价。

　　中国乘(chéng)联会(huì)本周二表示，特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

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