关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的(de)原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场(chǎ18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗ng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是(shì)通过汽(qì)贸店放出来(lái)的，不算是(shì)官(guān)宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不(bù)多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动(dòng)车型拉到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明(míng)，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法支持他(tā)们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降(jiàng)价的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那就是(shì)宝马新能源(yuán)业(yè)务面临(lín)的(de)压力(lì)更(gèng)大。一直18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗(zhí)以(yǐ)来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要(yào)说和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相(xiāng)比也相差甚远。

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