机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个(gè)月知乎是一(yī)名指(zhǐ)导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年(nián)薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为(wèi)基(jī)本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项(xiàng)补贴(tiē)和平(píng)均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕(bì)业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过(guò)200小时(shí)的实习时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检查合格(gé)后(hòu)，方可成(chéng)为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能(néng)进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定飞行(xíng)员是否可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航(háng)空公(gōng)司再决(jué)定(dìng)你是否(fǒu)可以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型(xíng)飞机(jī)机长至少一年，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为大型飞(fēi)机的(de)机长至(zhì)少需(xū)要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准(zhǔn)是(shì)怎(zěn)样的 月(yuè)收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是(shì)在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而(ér)如果一线(xiàn)航空的机长工(gōng)资大概(gài)是在5到8万一个月，目(mù)前国内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入(rù)约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高(gāo)的(de)薪资(zī)待遇(yù)，才能(néng)从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己需要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有(yǒu)140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最高(gāo)的是(shì)在中国服务的外藉机长，年(nián)收入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的。

　　飞机(jī)机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各航空公司空公(gōng)司(sī)的机(jī)长仍然(rán)供不(bù)应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌(shǎng)们(men)将被分配(pèi)到航空公(gōng)司空公(gōng)司的分(fēn)公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要(yào)参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的(de)级别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过(guò)2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或者飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验(yàn)和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌(chāng)和飞行技能(néng)达(dá)到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的飞行技(jì)术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位。

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