关于宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽(qì)车(chē)市场竞三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学据多(duō)家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全(quán)新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪华中型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还(hái)要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的(de)优(yōu)惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价(jià)格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支持他(tā)们的新能(néng)源(yuán)车型。从降价的幅(fú)度(dù)和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业(yè)务面临的压(yā)力更大(dà)。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务(wù)、设计(jì)调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直(zhí)居(jū)高不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二(èr)线新(xīn)势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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