国v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要(yào)比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次着达不(bù)到此排放标(biāo)准的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排(pái)放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排(pái)放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计(jì)会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排(pái)放而制定(dìng)的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准

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