说到韩(hán)寒，相信大家(jiā)对他的第(dì)一(yī)印(yìn)象应该是(shì)一位我国知名的青年作家、导演(yǎn)，他(tā)出版过(guò)很多畅(chàng)销(xiāo)的书，并且也(yě)拍过几部热播(bō)的(de)电影。不过很多人(rén)并不知道，韩寒(hán)还有另外一个(gè)身份，那便是赛车(chē)手。韩(hán)寒是一(yī)位职(zhí)业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车(chē)当中文章写得最(zuì)好、写文章(zhāng)中车(chē)开得最好的”，那(nà)么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几(jǐ)表示质疑，不过在他十年(nián)的赛车(chē)生(shēng)涯中他一共获得了(le)7座年度总冠军，这(zhè)样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天(tiān)一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月(yuè)23日出生(shēng)于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的韩(hán)寒在退(tuì)学之后便出版了自己(jǐ)首部长篇小(xiǎo)说(shuō)《三重门(mén)》，这(zhè)部小(xiǎo)说(shuō)在(zài)刚刚(gāng)发行的时候便销售一(yī)空，曾经在日本、台湾、香港以及(jí)法国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部(bù)小(xiǎo)说而名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都获得(dé)了不俗(sú)的成绩，销(xiāo)量都(dōu)在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年他代表北京极速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦(jǐn)标赛，而(ér)他(tā)所在的上海站N组（国(guó)际组）则(zé)获得(dé)了第六名。在2004年的时候(hòu)第一次获得了亚洲宝马方(fāng)程式(shì)资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛(sài)和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军(jūn)，而这两项赛事是经过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内(nèi)地级别最高(gāo)的汽车赛车，关(guān)键还(hái)是双料的，而他的(de)分站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他(tā)一共(gòng)在国内赛车赛事上(shàng)获(huò)得了7座年度总冠军，可以说韩(hán)寒现如今已经是国内(nèi)顶尖的赛车手了。

不过关(guān)于韩寒赛(sài)车水平(píng)是F几的，其实F1是(shì)最高等级的方程式(shì)赛车，F1在现今赛车领域(yù)所(suǒ)代表的地(dì)位就有如奥运(yùn)或是(shì)世界(jiè)杯足球赛。而(ér)韩(hán)寒是房(fáng)车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中(zhōng)各种技术最高(gāo)端的，也是等级最(zuì)高的赛车比(bǐ)赛(sài)。其(qí)实(shí)印度、巴西有塞纳、巴(bā)里切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目(mù)前还没有一(yī)个在国(guó)际上有名气的车手。而韩(hán)寒他能在(zài)国内获得场地(dì)赛和拉力赛的双料(liào)冠军，这本(běn)身(shēn)也旁敲(qiāo)侧击的(de)说明了中国汽车运动发展的水平，在(zài)汽(qì)车(chē)运动成熟的(de)国(guó)家(jiā)，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎(hū)是不(bù)可能的。毕竟韩寒融入赛车(chē)领域已经比较晚(wǎn)了，在国际上想获(huò)得一席之地(dì)基本是不太可能的。

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