帕(pà)加尼习惯使用“风”为旗下的车型(xíng)命(mìng)名，而Zonda则(zé)是一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是22寸是多少厘米Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限(xiàn)量五辆(liàng)。

　　大(dà)家都知(zhī)道汽车(chē)车身骨架(jià)通(tōng)常都是由钢铁(tiě)或者铝合金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质(zhì)量更轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作，所以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台可(kě)以输出669马(mǎ)力的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需(xū)要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制(zhì)造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上(shàng)展售时(shí)的售价高达(dá)1077万美元，约合人民(mín)币7458万(wàn)。

　　这么(me)昂贵的(de)车据说目前有六辆在(zài)沙特土豪手里，还有一辆(liàng)在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要(yào)2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二(èr)十世纪六十年代时生产(chǎn)的一款跑(pǎo)车，因(yīn)为250GTO在多项世界(jiè)赛(sài)事中赢得了冠(guān)军(jūn)，所以这(zhè)款车便集结了一身的(de)荣誉头衔。

　　目前(qián)这款车已(yǐ)经升级(jí)为收藏级(jí)别车(chē)型(xíng)，一辆250GTO在(zài)美国(guó)圆石(shí)滩车展上(shàng)以4840万(wàn)美元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽(qì)车(chē)拍(pāi)卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱(lái)斯(sī)银魅(mèi)

　　劳斯(sī)莱斯银魅是一款实实在在(zài)的老爷车，于1906年发布并在1926年停产，当(dāng)时生产的(de)目的主要是供给英国皇(huáng)室(shì)使(shǐ)用，所以(yǐ)总共的产量非常少(shǎo)只有7874辆，而现(xiàn)存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰博基尼(ní)毒药是兰博基(jī)尼公司于2013年推出的一款纪念版(bǎn)车(chē)型，按照兰博基(jī)尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最(zuì)快的斗(dòu)牛，而Veneno的(de)中文(wén)意思(sī)是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发(fā)动(dòng)机，最大(dà)马力750匹，极速(sù)可(kě)达354km/h，百公里(lǐ)加速只要2.8秒。

最贵的车(chē)是(shì)什么(me)牌子(zi)的？

　　世(shì)界上(sh22寸是多少厘米àng)最贵的车第(dì)一(yī)名是劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老(lǎo)爷车(chē)，当时主要是供给英国(guó)皇室使用，所以产(chǎn)量很低只有(yǒu)7874辆，而现存(cún)的也(yě)不过十辆。

　　银魅的(de)名称来(lái)自其车身上大面积的银(yín)色配件，行驶(shǐ)时如同(tóng)一道银色(sè)的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最(zuì)大(dà)可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱(lái)兆雹斯魅影的(de)销(xiāo)量(liàng)不断下(xià)跌，最(zuì)终停(tíng)产并由劳(láo)斯莱斯幻(huàn)影取(qǔ)代。

　　时至今日，这款(kuǎn)老(lǎo)爷车已经变成族源帆了(le)极(jí)具收藏价值的车型，据估计其收藏价值已经超(chāo)过(guò)了15亿元(yuán)，足以位居(jū)世界(jiè)上最贵(guì)的车(chē)排行榜第一名。

　　其他比较贵的车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰(lán)博(bó)基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于(yú)2005年推出的(de)概(gài)念车型，作为兰(lán)博基尼盖拉(lā)多的原型在当时的(de)日内瓦车展上亮相，目前兰博(bó)基尼爱马(mǎ)仕(shì)目前存(cún)放(fàng)于兰(lán)博基(jī)尼博物(wù)馆。

　　实际上(shàng)兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼(ní)与爱马仕合(hé)作生产的(de)车(chē)型，并且(qiě)作为一款(kuǎn)概念车Concept S也未曾(céng)有(yǒu)任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的报价更多的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会让人惊讶，因为其(qí)量产车型兰博基尼盖亚多实(shí)在是(shì)太(tài)完美了。

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