近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高。下面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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