机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而(ér)一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长(zhǎng)工资(zī)多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其(qí)次(cì)是民营企业(yè)，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学(xué)校(xiào)毕(bì)业，进入航空公司后成为后(hòu)续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时(shí)间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空(kōng)公司(sī)和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定飞行员(yuán)是否可以(yǐ)担任(rèn)飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司(sī)再决(jué)定(dìng)你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任(rèn)中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一(yī)年，并具(jù)有(yǒu)不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就(jiù)不(bù)能申请(qǐng)成(chéng)为(wèi)大型飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机(jī)长至少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上(shàng)是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一(yī)线航空的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是(shì)民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资待遇(yù)主要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有(yǒu)不(bù)同的(de)标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主阅历是什么意思要是因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付出(chū)更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年(nián)收入(rù)有140万(wàn)左右(yòu)，收入最(zuì)高(gāo)的是在(zài)中(zhōng)国服(fú)务的(de)外(wài)藉(jí)机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级(jí)的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长工资已(yǐ)经达到国际平(píng)均水平，但由于技术门(mén)槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之(zhī)前，你要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级别和(hé)他们(men)驾(jià)驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长(zhǎng)或者飞国(guó)际航班，工(gō阅历是什么意思ng)资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌和(hé)飞行(xíng)技能达(dá)到标准，通(tōng)过相应的考(kǎo)试(shì)和(hé)面试，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应(yīng)的(de)程序选拔和培训(xùn)虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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