6月初，国内新(xīn)能源汽(qì新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画)车品牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个(gè)月(yuè)交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的(de)持续(xù)走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在(zài)市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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