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我花开后百花杀的寓意好吗,待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败(bài),但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道(dào),并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发射成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力,天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任(rèn)务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的(de)严格(gé我花开后百花杀的寓意好吗,待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意)限制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当低,一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试验(yàn)取得成功,将启动(dòn我花开后百花杀的寓意好吗,待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意g)规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到(dào)火星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义看,本次(cì)首发(fā)好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后,团队(duì)表(biǎo)示将继(jì)续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺,直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯(sī)克(kè)在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  航天是(shì)一(yī)门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5%都算是不(bù)错的了,所以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射失(shī)败(bài)。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏,成功(gōng)了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观,目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等;据预测到2030年(nián),全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

  很难评(píng)价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的(de)商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

  据科技(jì)日报报道(dào),2021年4月,美(měi)国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器,美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因,在于其(qí)运输(shū)量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月,在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上,马斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用,这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元(yuán),甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据(jù)是,美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报我花开后百花杀的寓意好吗,待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn);59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵(guì)。

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