随着2022年(nián)财(cái)报(bào)季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成为业内关(guān)注的热点话题(tí)。造(zào)车新势力中(zhōng)，小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑管理(lǐ)层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破(pò)亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的一(yī)名高管更是成功(gōng)破亿，堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也有上(shàng)市(shì)车企高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑(pǎo)车企高(gāo)管(guǎn)薪资榜

　　理(lǐ)想汽车(chē)2022年董事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已(yǐ)披露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万元(yuán)、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽(qì)车前总裁(cái)沈亚楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万(wàn)元，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股股票，套(tào)现金额超9000万元(yuán)，以此计算，他(tā)在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈(shěn)亚(yà)楠宣(xuān)布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳(wěn)居(jū)第(dì)一梯队。财报显示，董事长朱(zhū)江明(míng)年薪(xīn)5636.1万元(yuán)，同比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年(nián)并不好过，试图通(tōng)过(guò)人事变(biàn)动和架构调(diào)整(zhěng)稳住销量。开源节流(liú)的背景(jǐng)下，管理层对自(zì)己的(de)要求(qiú)也(yě)更严格了(le)。管理层薪资前三总额(é)仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高(gāo)管无人过百万(wàn)

　　在造(zào)车新(xīn)势力之外，给高管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度(dù)薪(xīn)酬前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的(de)薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行(xíng)董事(shì)安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分(fēn)别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车(chē)2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独(dú)一档的存在，接(jiē)下来车企前(qián)三位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚(yà)迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事(shì)长，但其薪酬(chóu)在管理层中(zhōng)仅(jǐn)排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪酬最高的三(sān)位分别(bié)是(shì)执行副(fù)总裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万元；第二位是(shì)高级(jí)副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排在(zài)他前面的还有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级副总(zǒng)裁何志奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据来自比(bǐ)亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去的一年是比亚(yà)迪的娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽车销(xiāo)量超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝(bǎo)座；净(jìng)利润(rùn)也达(dá)到166亿元，超过了上汽集团的(de)161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三(sān)的高管平(píng)均(jūn)薪酬为427.2万元(yuán)，其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事长赵国(guó)庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬均(jūn)值均超过(guò)300万元。

　　值得(dé)关(guān)注的(de)是(shì)，海马汽(qì)车年报显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级管(guǎn)理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事景(jǐn娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星g)柱从公司(sī)获得的税(shuì)前报酬总额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的(de)税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管收入也(yě)大多在(zài)50万(wàn)-100万(wàn)元区(qū)间，其中江淮汽(qì)车副总经理张鹏(péng)收入最高，为91.3万元，董事(shì)总经理李(lǐ)明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布(bù)数据中，国内(nèi)车企(qǐ)仅理想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁(tiě)去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长李(lǐ)书(shū)福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线(xiàn)看向全球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是(shì)那么(me)难。

　　通用汽车(chē)提交给美国证(zhèng)券交易委员(yuán)会（SEC）的(de)一份(fèn)文(wén)件显(xiǎn)示(shì)，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约(yuē)合人(rén)民币2亿元），连(lián)续(xù)第八年成为(wèi)底特律三大汽车(chē)制造商（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最娱乐圈睡得最多的女星，娱乐圈中睡男人最多的女明星高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪酬累(lèi)计超过2亿美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另(lìng)外两(liǎng)家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐(táng)唯实去年年薪分(fēn)别约(yuē)合人(rén)民(mín)币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的(de)是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为(wèi)0。据(jù)公开报道，早在2018年，马斯(sī)克(kè)就(jiù)制定了长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方(fāng)案。根(gēn)据该方案，特(tè)斯拉在未(wèi)来十年(nián)无需向马斯(sī)克支付任(rèn)何工资和(hé)现(xiàn)金(jīn)奖励(lì)，但若马斯克领导特斯拉(lā)达(dá)到了董事会制定的市值(zhí)和业(yè)绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美元的(de)股票期权(quán)。所以(yǐ)，马斯克这十年在特(tè)斯拉的收入或都是同(tóng)特斯拉的(de)市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入(rù)为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后者目前尚未(wèi)公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争者。

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