近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽(qì)车相(xiāng)关负责(zé)人，对方(fāng)表(biǎ一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克o)示：有人故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核(hé)实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个(gè)汽(qì)车时(shí)代(dài)，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架(jià)构发布会(huì)并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cón一个鸡腿多重，一个鸡腿多重多少克g)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转为(wèi)软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方环(huán)境的观(guān)察(chá)并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理，门店第一时(shí)间已前(qián)往现(xiàn)场协(xié)助处(chù)理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处(chù)理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出(chū)置评。

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