东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去(qù)的(de)2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人(rén)怨的(de)，但春(chūn)秋航(háng)空能(néng)吊打同行(xíng)，人(rén)家(jiā)靠的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机票压(正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李(lǐ)托运的(de)价格(gé)超过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可(kě)能(néng)看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富密(mì)码，主打的(de)就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的(de)日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的(de)三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本的基(jī)础上，我(wǒ)能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来(lái)往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净(jìn正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢g)利润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的(de)，春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉(lián)价航空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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