金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用(yòng)车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国(guó)六B标准的实汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能通过(guò)稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段(duàn)，第一阶汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围(wéi)全面(miàn)实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过(guò)渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市