国v是(shì)不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数abo文是什么意思 abo文是谁发明的字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机(jī)动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了(le)相关(guān)准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地方油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)。

　abo文是什么意思 abo文是谁发明的　目(mù)标是将车用汽(qì)柴(chái)油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字(zì)，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而(ér)制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(dabo文是什么意思 abo文是谁发明的uàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和(hé)生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准

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