近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

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路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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