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两斤大概有多重参照物,2斤有多重?

两斤大概有多重参照物,2斤有多重? 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉(lā)中国官网显(xiǎn)示,全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价(jià)19000元。调整后,Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

特(tè)斯拉(lā)又涨价了!

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

  特(tè)斯拉4天两次提价(jià)

  事实上(shàng),这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的(de)延续。就在3天(tiān)之(zhī)前(qián)的5月2日(rì),特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此前为26.19万元;Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元(yuán)左右(yòu)。同(tóng)时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加(jiā)拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元(yuán)。

  值得注(zhù)意的是,特斯(sī)拉首席执行(xíng)官(guān)马斯(sī)克(kè)近日(rì)在财报发布会后的业(yè)绩电话会上表示,从长期来(lái)看,20%的毛利率(lǜ)仍然是特(tè)斯拉要坚守的业(yè)绩底线,但(dàn)从短期来看,相较(jiào)于利润而言(yán),规模对特斯(sī)拉更加重(zhòng)要。公(gōng)司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力,但仍希望在可(kě)能(néng)的情况(kuàng)下上调售价,以使(shǐ)得交付量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而(ér)受(shòu)新工厂产能利用不足等(děng)因(yīn)素影响公(gōng)司盈利(lì)能力(lì)有所下(xià)滑,2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战(zhàn)降温,有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或为(wèi)价(jià)格战降温,有望(wàng)刺(cì)激需求(qiú)回暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不一(yī),导(dǎo)致(zhì)了终端消费(fèi)者的观(guān)望(wàng)意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量(liàng)为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个降价的主机厂,对新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此轮(lún)涨价两斤大概有多重参照物,2斤有多重?或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜(qián)在消费者转化为真实购买。

  “(上(shàng)调价(jià)格)主要(yào)就是想打破大家降(jiàng)价预(yù)期。”招银(yín)国际证券研究部副总裁(cái)白(bái)毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意料,同时(shí)与之(zhī)前马(mǎ)斯克(kè)表示(shì)的“重销量轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能(néng)的原因(yīn两斤大概有多重参照物,2斤有多重?)有三个:第一是一(yī)季度利(lì)润低(dī)于预期;第(dì)二(èr)是为了打破消费(fèi)者降价(jià)预(yù)期;第三是(shì)对未(wèi)来一个季度的(de)销量(liàng)持乐(lè)观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地(dì)方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促销政策到(dào)期,带动汽车市(shì)场价格(gé)战(zhàn)边际(jì)减(jiǎn)弱,叠(dié)加近(jìn)日(rì)特斯拉售价(jià)上(shàng)调,预计有助(zhù)于缓解消费者持币观望情绪,带来前期受(shòu)抑(yì)制(zhì)的需求(qiú)释放。

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