绿茶通用站群 在妻(qī)子(zi)邹(zōu)函(hán)眼(yǎn)中刘(liú)传健是一个对工(gōng)作十分(fēn)认真严谨(jǐn)的人(rén)，甚至可(kě)以说到了苛刻(kè)的地步，工作(zuò)中他(tā)绝对(duì)百分之百的付(fù)出，此外丈夫也是一个(gè)遇事特(tè)别镇定的人，和他一(yī)起(qǐ)生活过年(nián)，从来没见他(tā)慌(huāng)乱过，这(zhè)次能成功处理紧急(jí)状况，也(yě)和(hé)他(tā)平常的努力分(fēn)不开。
为了保证每(měi)一(yī)位乘客的安全，十年(nián)如一，刘传健(jiàn)坚持(chí)锻炼身(shēn)体，只(zhǐ)要一有时(shí)间他就泡在健(jiàn)身房(fáng)，要么就在小区跑(pǎo)步，因为他长期飞高(gāo)原，工(gōng)作(zuò)对身体状态要求非(fēi)常高，只(zhǐ)有身体素质(zhì)过(guò)硬，才能保证安全(quán)完成飞(fēi)行的(de)任务。
因为工作太忙，刘传健在生活(huó)中亏欠(qiàn)妻(qī)子和孩子很多，邹(zōu)函说(shuō)：“比如说(shuō)像(xiàng)我(wǒ)生孩子，那(nà)个时候(hòu)他都在飞航班，我生病住院(yuàn)了(le)，他也是在飞(fēi)航(háng)班，还(hái)有(yǒu)之前他爸(bà)爸(bà)过世那(nà)天晚上(shàng)，都还在公司备勤，第二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班(bān)，他都是在(zài)公司的，都没(méi)有见到爸爸的最后一面。”
虽(suī)然(rán)人生当中因为飞行留下了(le)很(hěn)多遗憾，但刘传健仍(réng)然坚(jiān)持不松懈，依(yī)旧是每(měi)次飞行(xíng)，每个动(dòng)作(zuò)，他(tā)回家后还(hái)会不断总结反思。
邹(zōu)函说(shuō)：“比(bǐ)如说他有(yǒu)时候觉得他(tā)自己飞(fēi)得还不(bù)够完(wán)美什(shén)么的(de)，他就会(huì)回来说，今天这个不是很好(hǎo)，然后说我觉得还可以做(zuò)得更好一点(diǎn)，我要反省一(yī)下，他(tā)就会这么说，他经(jīng)常都在(zài)看书，看那些手(shǒu)册啊，有时(shí)候还做做笔记(jì)，有时(shí)候我都还要笑他，我说你都教员了，你还用学习呀，然后(hòu)他说，那是(shì)当然的(de)呀。”
在2018年发生那起事件之后(hòu)，作(zuò)为妻子(zi)邹函也是(shì)后来才知道(dào)的，她后来说这是(shì)一件很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这(zhè)也是一件很小的事(shì)，他只是(shì)去(qù)飞了一个航班，履行了一个机长应尽的(de)职责。记(jì)得很多年前，一位资(zī)深机长跟我说，民航不(bù)需要英(yīng)雄(xióng)，我(wǒ)们要的是安全，作为一名飞行员的家属(shǔ)，我只希望35c到底有多大，35c是多少每一次(cì)飞(fēi)行都顺利(lì)，每一次起降都平安。
不得不说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位了(le)不起的女人，如果没有(yǒu)她(tā)在背后默默支持跟付出，恐怕也就没(méi)有今天的英雄机长(zhǎng)。
在(zài)成为飞行员之(zhī)前，刘(liú)传健曾入伍当过兵(bīng)，是中国空军(jūn)第二飞行(xíng)学(xué)院教练(liàn)员，2006年从部队(duì)退(tuì)役加(jiā)入(rù)四川航空股份(fèn)有限公(gōng)司，飞(fēi)行经验达(dá)到(dào)28年，在(zài)四川往(wǎng)返拉萨飞行不下上百次，这起事(shì)件之后，刘传(chuán)健被授予“英雄机长”的称(chēng)号，名副其实，英雄(xióng)事件被传(chuán)开之后，整个3U8633机(jī)组被授(shòu)予“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机组”的称号(hào)。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四(sì)川省人民政府决定授予刘传健(jiàn)同志“中国(g35c到底有多大，35c是多少uó)民航(háng)英雄(xióng)机长”称号并享受(shòu)省级劳动(dòng)模范待遇。
在(zài)危急(jí)关头临危不惧，挽救了119名(míng)乘客的(de)生命安全，为(wèi)了(le)肯(kěn)定他们的(de)英雄事迹，中国(guó)民用航(háng)空局、四川省人民政府还(hái)对“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励，奖励机长刘传健(jiàn)500万元，第(dì)二机长(zhǎng)梁鹏200万元(yuán)奖励，副(fù)驾驶(shǐ)和其他6名机组(zǔ)人员各100万元。
其实奖励对于他们来说(shuō)并没有(yǒu)那么重(zhòng)要，重(zhòng)要的是能够从(cóng)那次(cì)事件(jiàn)中脱险，并且能够再次重复蓝天(tiān)，每一(yī)次都能够(gòu)安全降落(luò)，民航的待遇一直不错，因为他们从(cóng)事的是高压力高风(fēng)险(xiǎn)的(de)高危工作，所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配的，机长的工资和(hé)福利(lì)都不错，每月大概是(shì)10万左(zuǒ)右，一年算起(qǐ)来大概是(shì)100多(duō)万，别看薪资高，但不(bù)是(shì)一般(bān)人(rén)能够做到的(de)， 尤其是(shì)像(xiàng)刘传健这样常(cháng)年往返四(sì)川拉萨的，没有一定(dìng)的技术，和过硬的身体素质(zhì)，是很难完(wán)成任务的。推荐阅读更多相关文章：
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非常不错
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是吗
真的吗
哇，还是漂亮呢，如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵，可以好好意淫了