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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 周鸿祎:结合中国国情做行业GPT,未来市场会非常广阔

  金融界5月(yuè)13日消息 360创始人周鸿祎近日参加央(yāng)视《对话》节目表示(shì),在GPT领域创业公司(sī)机(jī)会相对(duì)少一些(xiē),除(chú)非做得跟(gēn)OpenAI一样,如果只有七八十分水(shuǐ)平的话,就需要是否占有比较多的场景。

  周鸿祎分(fēn)析,大(dà)公司不仅有丰(fēng)富的场景,还有巨(jù)大的算力和人(rén)力投入。他不看好跟大公司正面(miàn)竞争的(de)商业模式,但(dàn)同时中国(guó)肯定(dìng)不会(huì)只有一个GPT,因为(wèi)很多企(qǐ)业(yè)和政府机(jī)构需要自己(jǐ)专有的(de)GP轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁T。很(hěn)多企业(yè)都有(yǒu)自己独有的、跟别人竞争形成优势的(de)特殊的私有(yǒu)知识,这些知识是不可能被训练到(dào)公有(yǒu)GPT里边去。

  他(tā)举(jǔ)例,美(měi)国最近有一家(jiā)公司获得了基金投资,给美(měi)国律师事务所打造自(zì)己的GPT,“因(yīn)为每个律所都要保证自己(jǐ)的当事人(rén)的(de)秘密不(bù)被外泄,每个律所都有自己打赢官司(sī)的秘诀”。

  在周(zhōu)鸿祎看来,随着开源的(de)发展,训(xùn)练(liàn)成(chéng)本越来越低,训练难度越来越低,如果(guǒ)把目标(biāo)设定为超越GPT,需要有长期主义,得拿出好几(jǐ)年的时间(jiān),但如果结合中国国情做行业GPT,未来市场会非常(cháng)广(guǎng)阔。

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