5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告(gào)宣布，公司在202不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思1年5月即公(gōng)开挂(guà)牌的(de)江铃(líng)重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司（江(jiāng)铃重汽(qì)）100％股(gǔ)权转让交(jiāo)易(yì)终止，而此前约(yuē)定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽(qì)是江铃(líng)汽(qì)车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手(shǒu)的资产，不过原计划(huà)在重卡(kǎ)行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却因(yīn)此(cǐ)背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损(sǔn)额度超过20亿(yì)元。而且江铃汽(qì)车此(cǐ)前为转让铺路，还(hái)曾(céng)现(xiàn)金为江(jiāng)铃(líng)重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着江(jiāng)铃汽车前后耗了两(liǎng)年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露(lù)，拟以(yǐ)不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易市场公开挂牌(pái)方式，出(chū)售全资子公司(sī)江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接(jiē)盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企(qǐ)业(yè)，2020年度在全(quán)球生产(chǎn)销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表(biǎo)净(jìng)利润(rùn)率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜(mí)底揭晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权出售征(zhēng)集到(dào)一名(míng)意向受让方，符合(hé)上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易(yì)规则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商(shāng)一(yī)致，就出售交易股权签署了《关(guān)于(yú)江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的股权(quán)转让协议(yì)》，确定就目标股权(quán)支付的基准(zhǔ不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思n)价款(kuǎn)为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔(bǐ)交(jiāo)易需要(yào)获得国资管理(lǐ)有权单(dān)位的批准(zhǔn)，但由于交易所需的政府审批事项未能在(zài)约定(dìng)的时间内完(wán)成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但(dàn)最终仍(réng)以失(shī)败告终(zhōng)。需要(yào)提及(jí)的(de)是，江铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此次(cì)交易已经是(shì)其历史上(shàng)第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江(jiāng)铃重(zhòng)汽前身是山西(xī)省汽车工业集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌国营企业，该(gāi)公司主要组装生产(chǎn)重(zhòng)型卡(kǎ)车与货车(chē)，但由于经营不善陷入发展(zhǎn)困(kùn)境，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装备集团及中国长安汽车集(jí)团有限公司，将太(tài)原重汽重组(zǔ)为太原长安(ān)重汽，作(zuò)为长安汽(qì)车进(jìn)入(rù)重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被盘(pán)活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总销量(liàng)为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿(yì)元，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽(qì)车却(què)对太(tài)原(yuán)重汽产生了兴趣(qù)，该(gāi)公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿(yì)元的价格(gé)，从长安手中接(jiē)手太原(yuán)长安重汽(qì)的全部(bù)股权，并(bìng)于2013年(nián)1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的意图是实现商用(yòng)车全覆(fù)盖(gài)。2013年(nián)，江(jiāng)铃汽车曾表示，最终将建成年(nián)产10万(wàn)辆重(zhòng)型载货车、10万台(tái)发动(dòng)机的大型重卡企业，达(dá)产后主营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于(yú)对(duì)重卡市场和客户洞察不(bù)足，经(jīng)营状况并不(bù)尽如(rú)人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的(de)销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时(shí)期东(dōng)风公司(sī)、中国(guó)重汽(qì)、一汽解放等头部企业的单月销量，就(jiù)已超过江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年(nián)9月之后，江铃汽车不(bù)再披露有关(guān)江(jiāng)铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖(tuō)后(hòu)腿，江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截(jié)至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃(líng)汽车重型汽(qì)车(chē)相(xiāng)关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月(yuè)净亏(kuī)损为1213.7万(wàn)元(yuán)。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资(zī)不抵(dǐ)债(zhài)的状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止了所有的(de)产(chǎn)销工作(zuò)。

　　值(zhí)得一(yī)提的(de)是，在(zài)2021年(nián)初，江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进(jìn)行了(le)11.42亿元的现金增(zēng)资(zī)。这一举动的主要目(mù)的是(shì)降低(dī)江铃重(zhòng)汽的(de)资产负债(zhài)率，便于吸引外部投(tóu)资进入，利于(yú)江铃重汽(qì)进行业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来(lái)日子(zi)也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽(qì)车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归(guī)母净利润(rùn)分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看(kàn)，盈(yíng)利(lì)状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这两年(nián)间，江铃(líng)汽车收(shōu)到(dào)的(de)政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几(jǐ)乎(hū)撑起了(le)其当年(nián)的净利润(rùn)。而扣除非经常性(xìng)损益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣非归母(mǔ)净利润(rùn)分别(bié)为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)现金流状况也不佳。在2020年(nián)，其经营(yíng)活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到了(le)2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元，而(ér)到了(le)2022年(nián)这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季(jì)度，这(zhè)一科目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年(nián)同(tóng)期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃(líng)重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次(cì)也(yě)表示，江铃重汽(qì)已暂(zàn)停(tíng)生产和销售(shòu)，当前主要开支为员工薪(xīn)酬和设备维护等费(fèi)用。“未来公司仍将继续(xù)积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思