近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在R特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗C系列(liè)的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体(tǐ)高度相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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