6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的(de)这(zhè)一目标对新势(shì)力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款(韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔000; line-height: 24px;'>韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前(qián)还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极(jí)氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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