武警能打过特警吗

　　东航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年(nián)，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的(武警能打过特警吗de)是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一(yī)招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同(tóng)一时(shí)间的(de)价(jià)格普遍会比(bǐ)其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格打(dǎ)这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ)，主打(d武警能打过特警吗ǎ)的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密(mì)度(dù)排班来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三年(nián)里，春秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线的(de)这些年，春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还能走远吗？

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