关于宝马大降价(jià)的原因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在社交媒(méi)体(tǐ)上广为流传。此前据多(duō)家媒体报(bào)道，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yuè)末国(guó)产上(shàng)市的(de)豪华中型(xíng)纯(chún)电动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不(bù)多(duō)给(gěi)出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价(jià)格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉到和燃(rán)油车同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了一个(gè)问题，那就是宝马新能(néng)源业务面临的(de)压力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和(hé)影响力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源(yuán)赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的销量十分(fēn)惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量(liàng)2592辆茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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