失(shī)联(lián)七年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新(xīn)的跟(gēn)踪技术(shù)，发(fā)现了(le)马(mǎ)航MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西(xī)的(de)4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消(xiāo)息一出全(quán)球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之后(hòu)有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行(xíng)动，耗(hào)资(zī)超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了数(shù)年(nián)，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找到如(rú)今终于有了突破性进展，这些(xiē)年(nián)真真假(jiǎ)假的(de)消息看到了无数(shù)次，但很庆幸他们(men)没(méi)有被(bèi)遗(yí)忘(wàng)，还有人在坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真相如何，都希(xī)望同胞(bāo)们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这(zhè)架大(dà)型客机载(zài)有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置。相信不(bù)少人认(rèn)为在(zài)现代通讯如此(cǐ)发(fā)达的年代，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何(hé)那么(me)庞大的(de)飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)的跑道上(shàng)，等待机场空管塔台(tái)的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平(píng)洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机(jī)场装载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞(fēi)行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的安全高(gāo)度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚上，在马六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空(kōng)，群星闪烁在深(shēn)邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮(liàng)的(de)天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的(de)飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔(róu)和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人员大部分在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是在返回祖国(guó)家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途(tú)中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外(wài)真(zhēn)相到底是什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来(lái)西亚(yà)的遇难者家(jiā)属曾(céng)经尝试过联(lián)系(xì)遇难的(de)家人，令人意(yì)外(wài)的是，信息显示位(wèi)置(zhì)是在美国，这(zhè)难免让人(rén)怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是(shì)被劫机(jī)然后转移到(dào)了(le)某个(gè)隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人(rén)知道他们的存在，没有人知(zhī)道(dào)他(tā)们(men)的死活。此外在此次事件中还(hái)发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域(yù)进(jìn)行(xíng)全面检测(cè)的美国卫星，在(zài)失(shī)事事件发生期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在回传(chuán)数据时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架(jià)民航(háng)客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上的(de)塔台保持高度紧密(mì)的联系(xì)，而且根据正(zhèng)常的操(cāo)作(zuò)规范这架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控(kòng)范围之内，即使(shǐ)失(shī)事(shì)地面航站也(yě)可以根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机(jī)的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是(shì)遭(zāo)到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占(zhàn)到(dào)了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖专家精英等几十(shí)名人，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策划了此次事件(jiàn)，故意把飞机(jī)击(jī)落(luò)导致飞机上二百多(duō)名乘客(kè)葬身(shēn)于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫持(chí)了飞(fēi)机，因个人(rén)原因用这(zhè)种方式选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整个(gè)飞机(jī)的(de)人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机长的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数(shù)据得出(chū)的结论(lùn)，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测(cè)的航线(xiàn)非常相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)外星人劫(jié)持了(le)马航(háng)MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可(kě)以，但是骗(piàn)全世界的人(rén)是不可(kě)能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛，毛(máo)里求斯(sī)等多地(dì)发(fā)现的数块(kuài)飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定(dìng)为(wèi)来自马(mǎ)航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航(háng)MH370航班的(de)一些信息(xī)时(shí)常爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们的希望又(yòu)一次(cì)次(cì)让人们(men)心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁也无法知(zhī)道真相，只有等(děng)多年后(hòu)找到飞(fēi)机上的(de)黑厘子才能(néng)真相大(dà)白(bái)。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就(jiù)会被揭(jiē)开！

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