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是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停(tíng)引航的(de)几种情况是什么？暂停引航的几(jǐ)种情况(kuàng)包括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶不适航；没有足够(gòu)的水深(shēn)；被引船舶的(de)引航梯和照明不符合(hé)安全规定(dìng)；引航员身(shēn)体不适，不(bù)能继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适于引(yǐn)航(háng)的(de)原因的。关于暂停引(yǐn)航的几种情况是什么以及暂停(tíng)引(yǐn)航(háng)的几种情况是什么，暂停引航的几种情况(kuàng)英语，暂停(tíng)引航(háng)的几种情况图片(piàn)等问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知(zhī)识(shí)：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以(yǐ)退票(piào)的。

　　法(fǎ)律分析:因为疫情停飞的航(háng)班,可以全额退票(piào)。

　　法(fǎ)律依据:《中国民(mín)用(yòng)航(háng)空旅客(kè)、行李国内(nèi)运输规则》第二十一(yī)条由(yóu)于(yú)承运人或旅客原(yuán)因,旅客不能在客(kè)票有效期内完成部分或全部(bù)航(háng)程(chéng),可以(yǐ)在客票有效期内(nèi)要求(qiú)退票。

暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况是什么

　　暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情况包括：恶劣的气象/海况；被(bèi)引(yǐn)船(chuán)舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶(bó)的引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全规定；引航员身体不适，不(bù)能继续引领船(chuán)舶；以及(jí)其(qí)它不适于引航的原(yuán)因。

　　引航，是(shì)指为了维护国(guó)家主(zhǔ)权(quán)和保障船舶、港口和(hé)设施的安全，由国家专业(yè)引航人员引领(lǐng)船舶安全(quán)航行(xíng)的行(xíng)为。

　　引航员(yuán)必须持有(yǒu)引航(háng)员(yuán)证书。

　　引领(lǐng)船舶(bó)进出港(gǎng)口的(de)引航员俗(sú)称领(lǐng)港(gǎng)，江(jiāng)上(shàng)引航员俗(sú)称领江。

　　引(yǐn)航员通常登船(chuán)引(yǐn)航。

交通(tōng)运输部关于修改《船舶引(yǐn)航管理规(guī)定》的决(jué)定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为：“下列船舶(bó)在交通运输部划定的海上(shàng)引航区内航行、停泊或者(zhě)移(yí)泊的，应(yīng)当向引(yǐn)航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但交通运输部经(jīng)报国务院批(pī)准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性(xìng)物质的船舶、10万总吨(dūn)及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及港(gǎng)口安全的散装液化气船、散装危险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃水或(huò)者水面(miàn)以上高(gāo)度(dù)接近(jìn)相应航道通航条件限值(zhí)的船舶。

　　　　前款第(dì)（三）项、第（四）项船(chuán)舶的具体标准，由交通运(yùn)输部直属海(hǎi)事管理机构根据港口、航道实际(jì)情况制定并公布。

　　”二(èr)、增加(jiā)一条，作为(wèi)第十条：“下列(liè)船舶(bó)在内河航(háng)行(xíng)，应(yīng)当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶(bó)；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上(shàng)的海上机动船(chuán)舶，但(dàn)船长(zhǎng)驾驶同一(yī)类(lèi)型的海(hǎi)上机动船舶在同一内(nèi)河通(tōng)航水域航行(xíng)与上一(yī)航次间(jiān)隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及(jí)吃水或者(zhě)水(shuǐ)面(miàn)以上高度接近相应航道通(tōng)航(háng)条件(jiàn)限值的船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干线航行的下(xià)列船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以(yǐ)上(shàng)且(qiě)载客(kè)航行的客船，但旅(lǚ)客班(bān)轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运《国(guó)际散(sàn)装危险化学品船舶构造(zào)和设备规则》中X类的(de)散装液体化学(xué)品船。

　　　　前款第（三）项船舶(bó)的具体标(biāo)准，由长江航务管理(lǐ)部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门(mén)根(gēn)据管(guǎn)辖水域的(de)航道实际情况制(zhì)定并公布。

　　”三、增加一条，作为第十一条：“船舶(bó)自愿申请引航的，引(yǐn)航机(jī)构应当(dāng)提供(gōng)引航服务。

　　”四(sì)、增加一条，作(zuò)为第十六条(tiáo)：“引航(háng)机构应当落实(shí)引航安全(quán)主体责任(rèn)，配备必要的设施(shī)、装备(bèi是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗)和人(rén)员，建立并实施引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增加(jiā)一条(tiáo)，作(zuò)为第十八条：“引航机构应当对引航员进行培训，并(bìng)保障引航员的休息时间(jiān)、职(zhí)业(yè)健康、工资报酬(chóu)、社(shè)会保(bǎo)险等符合国家有关规定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第十(shí)九条：“引航员应(yīng)当持有有效的船员适任证书(shū)，服从引航机构的(de)安排和(hé)管理，并按照有关规定开展(zhǎn)引航(háng)活动。

　　”七、删去第十(shí)五条(tiáo)、第十六条、第(dì)十七条(tiáo)、第十八条(tiáo)、第十(shí)九条、第二(èr)十条、第(dì)二十(shí)一条、第(dì)二(èr)十二条(tiáo)、第(dì)二十(shí)三条。

　　八、第二十四条改为第二十条，删去第二(èr)款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十(shí)二条(tiáo)，删(shān)去(qù)其中的“将(jiāng)引航(háng)方(fāng)案”。

　　十、第(dì)二十七(qī)条改(gǎi)为第二(èr)十三(sān)条，第二款修改(gǎi)为：“引航长、宽以及(jí)吃(chī)水或(huò)者水面以上高(gāo)度(dù)接近相应航道通(tōng)航条件限值的船舶(bó)，引航机构应(yīng)当制定(dìng)引航(háng)方案，报(bào)市级地方人民(mín)政(zhèng)府港口主管部(bù)门和海事(shì)管理机构备案”；增加一款作为(wèi)第三款：“引(yǐn)航方案应当(dāng)由一级引航员主持(chí)或者(zhě)参与制定(dìng)。

　　引航方案应当(dāng)包括船舶(bó)基本情况(kuàng)、注意事(shì)项、风险(xiǎn)评估(gū)、安全保障(zhàng)和(hé)应急处(chù)置措(cuò)施(shī)。

　　”十(shí)一、第二(èr)十八条改为第二十四条，修改为(wèi)：“引航机构应(yīng)当根据(jù)船舶(bó)状(zhuàng)况(kuàng)、通航条件和拖轮配备要求，制定(dìng)合理的拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据(jù)引(yǐn)航机(jī)构提供的(de)拖轮使用(yòng)方法的(de)要求安排(pái)拖轮(lún)或者委托引航机构(gòu)安(ān)排拖轮，并(bìng)承担相应的(de)费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求(qiú)由长江航务(wù)管(guǎn)理部门、省(shěng)级交通运输(shū)主管部门(mén)按(àn)照(zhào)职责制(zhì)定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十(shí)五是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗条：“申请引(yǐn)航的船舶，应当使(shǐ)用专(zhuān)用的甚高频频道与引航机构和引航员联系，确认登轮时间、地点(diǎn)等事项，并保(bǎo)持值守。

　　”十三、第三十二条改为第二十九(jiǔ)条，第(dì)二款(kuǎn)修改为(wèi)：“引航员发现(x是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗iàn)水上交通(tōng)事故、污染事故或违章行为时，应当及时(shí)向(xiàng)引航机构、海事管理机构报告。

　　”十(shí)四、第三十三条改为第三十条，第一款修改为(wèi)：“引航员(yuán)在遇到(dào)下列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停或者终(zhōng)止引航，并及(jí)时向(xiàng)引航机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引船(chuán)舶不适航；

　　　　（三）航道(dào)或者(zhě)码头条件不满(mǎn)足被引船舶(bó)的航行、停泊(pō)、作(zuò)业的(de)安全要(yào)求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引(yǐn)航员登离装置(zhì)不符合安全规定；

　　　　（五）引航(háng)员身体不适(shì)，不能继(jì)续引(yǐn)领船舶；