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平添和凭添哪个正确,平添的添是什么意思

平添和凭添哪个正确,平添的添是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称,首次发射(shè)成(chéng)本约30亿(yì)美(měi)元,折合人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失败(bài),但没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事,因(yīn)为这是人类(lèi)历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力,天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的(de)严格(gé)限制,而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队,将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过,其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低(dī),“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的(de)。

  “星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后,团队表示(shì)将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  航(háng)天是(shì)一门风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什么(me),因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维(wéi)主导——平添和凭添哪个正确,平添的添是什么意思风(fēng)投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射(shè)失败(bài)。如果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估(gū)值提(tí)升,更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大的(平添和凭添哪个正确,平添的添是什么意思de)事是指什么(me)呢(ne)?最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去(qù)火星,2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观(guān),目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全(quán)球用户提(tí)供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要(yào)求(qiú)在“星舰”基础(chǔ平添和凭添哪个正确,平添的添是什么意思)上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì):相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是(shì)重了点,所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng),这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航(háng)天是一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  这是在(zài)为什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》,登月(yuè)的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年(nián)后,美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每(měi)一次(cì)的(de)想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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