金融(róng)界(jiè)5月4日消息 据财新，5月4日公布的4月财(cái)新中国制造业采(cǎi)购(gòu)经理指火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗数(shù)（PMI）录(lù)得(dé)49.5，低(dī)于3月0.5个(gè)百分点，2月以来(lái)首次落至收缩(suō)区间。

　　这(zhè)一走势与国(guó)家统计局制造业PMI一致。统计局近日公布的4月制造业PMI为(wèi)49.2，低于前值2.7个百分点，2023年(nián)以(yǐ)来首次(cì)低于荣枯线(xiàn)。

　　从分项数据看，制造业供给增速放缓，4月制造业生产指数仍高于荣(róng)枯(kū)线，但为近三(sān)个月来最低，部(bù)分企业反映新订单量少于(yú)预期，抑(yì)制产量(liàng)增(zēng)长。需求结束(shù)了此前两个(gè)月的(de)扩张，当月(yuè)新订单指数略(lüè)低于临(lín)界点(diǎn)，主(zhǔ)要是因为(wèi)需求相对(duì)疲弱、客户消费减少。分(fēn)三大类(lèi)产品看，中(zhōng)间品类和投(tóu)资品类销量下降，抵消消费品类销(xiāo)量的(de)增长。

　　外需则在3月小幅收(shōu)缩(suō)的基础(chǔ)上(shàng)反弹，4月新出口订(dìng)单指数升至扩(kuò)张区间(jiān)，但涨幅(fú)不大。部分样本企业表示，防疫政策平稳转段后，出口(kǒu)更加便利，支持销(xiāo)售改善，但全球(qiú)经济低迷，出(chū)口订单(dān)总量仍无明显起(qǐ)色。

　　制造业就业火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗情况(kuàng)持续(xù)恶(è)化，4月就业(yè)指数在收缩(suō)区间(jiān)降至三个月(yuè)来最低。部分企业在员(yuán)工(gōng)自愿离职后没有(yǒu)填补空缺，也有企(qǐ)业(yè)为(wèi)了(le)控(kòng)制成本而裁员(yuán)。人(rén)手短(duǎn)缺叠加产量不足，导致4月积压业务(wù)量(liàng)指数连(lián)续第四个月位于临界(jiè)点以上，与(yǔ)2月持(chí)平，同为2021年11月以来最(zuì)高。

　　4月制造业(yè)价(jià)格下降，原材料购进价格指数、出厂价格指数均处于收缩区间(jiān)且降至2016年(nián)2月、2016年1月以(yǐ)来最(zuì)低，前者是因为原(yuán)材(cái)料(liào)和能(néng)源(yuán)价格下降，后者(zhě)则反(fǎn)映市场需求不振，企业选(xuǎn)择降价(jià)促(cù)销。数据显示，中间品类的成本和销(xiāo)售价(jià)格(gé)均下降最快。

　　随(suí)着防疫措(cuò)施优(yōu)化(huà)，供应链持(chí)续改善，供(gōng)应商交货时(shí)间指数已(yǐ)连续三个月位于扩张(zhāng)区间，但4月扩张(zhāng)率小幅回落。

　　尽管供给放缓、需求收缩，制造业企业家对(duì)未来生产经营(yíng)仍抱(bào)有较强预期，4月信心(xīn)指数升至近两年来(lái)次高，仅低于2023年2月。企业普遍认为，随着(zhe)疫(yì)情(qíng)影响持续消退(tuì)，客户需求将会转强，市(shì)况将(jiāng)进一(yī)步(bù)改(gǎi)善(shàn)，从而支撑增长预期。此(cǐ)外，企业还预期新产品发布、政(zhèng)策(cè)扶(fú)持、对新设备的(de)投入等(děng)会推动(dòng)增长(zhǎng)。

　　财新智库高级经济学家(jiā)王喆表示，4月(yuè)制造业景气度转(zhuǎn)差，指(zhǐ)向经济恢复基(jī)础不(bù)牢固，市场(chǎng)积(jī)压(yā)需求短(duǎn)期释放后，经济恢复的持续性存疑。就业亦是目前(qián)经济(jì)面临的突出问题，年轻群(qún)体的就业形势尤(yóu)其严峻。近日，通缩成为市(shì)场热议话题，成本(běn)端和出厂端价(jià)格指数的快速下降需引(yǐn)起足够(gòu)重视(shì)。未来(lái)相关政(zhèng)策应(yīng)围绕(rào)促(cù)进内需、稳定(dìng)就业、改(gǎi)善预(yù)期做文章，疏通货币传导机制(zhì)，助(zhù)力经(jīng)济(jì)良性循环。

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