金融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

苹果app内购买什么意思 苹果app内购买项目可以关闭吗lt="特(tè)斯拉又(yòu)涨价了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯拉近期涨价的(de)延(yán)续(xù)。就在3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的售价也(yě)提高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加(jiā)拿大市(shì)场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯克近日在财报(bào)发布(bù)会后的业(yè)绩电话会上表(biǎo)示，从长期来(lái)看，20％的毛(máo)利率仍(réng)然是(shì)特斯拉要坚守的(de)业(yè)绩(jì)底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润(rùn)而言，规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目前(qián)将优先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但仍希望在可(kě)能(néng)的情况(kuàng)下上调售价，以使得交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足(zú)等因素(sù)影响公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为(wèi)价(jià)格战降温，有望刺激需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指出，特斯拉此轮涨价或为价(jià)格战降温(wēn)，有望刺激需求回(huí)暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国内汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不一，导致了终(zhōng)端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有(yǒu)所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首个降价的(de)主机厂，对新能(néng)源车市场的定价有一定(dìng)程度的影(yǐng)响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在(zài)一定(dìng)程度上刺激持币(bì)观望(wàng)的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是想打破大家降价预(yù)期。”招银国际证券研究部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎(hū)所有人的意料，同时与之(zhī)前马斯(sī)克表示的“重销量(liàng)轻(qīng)利润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度(dù)苹果app内购买什么意思 苹果app内购买项目可以关闭吗利润低于(yú)预(yù)期；第二是为了打破(pò)消费者降价预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末(mò)大(dà)部地方(fāng)性(xìng)品牌和(hé)经销商层面(miàn)的(de)促销政策(cè)到(dào)期，带(dài)动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠加(jiā)近日(rì)特(tè)斯拉售价上(shàng)调，预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观望(wàng)情绪，带来(lái)前期(qī)受抑(yì)制的需求释(shì)放。

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