恒大(dà)汽车(chē)宣布停产，意味着许家印的(de)造(zào)车梦(mèng)碎。近期，另(lìng)一位地(dì)产大佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体(tǐ)报(bào)道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并(bìng)且万达汽车已更(gèng)名易(yì)主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健(jiàn)林，对(duì)此恐怕有些失落。更让他烦心(xīn)的是，市(shì)场最近还笼罩着一些关于(yú)万达的(de)负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶外，还包括(kuò)美(měi)元(yuán)债券(quàn)价格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万达汽车也更名(míng)易(yì)主

　　4月27日，据(jù)新浪科(kē)技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥有(yǒu)31年(nián)的(de)汽车行业管理经验，先(xiān)后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企业(yè)担任重要职位，在品(pǐn)牌营销、经销(xiāo)商渠(qú)道规划建设、企业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职(zhí)现代(dài)汽(qì)车，将从2022年1月起担任万达(dá)汽(qì)车总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的头一年，万达(dá)才刚刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正(zhèng)式(shì)与万达集团启(qǐ)动(dòng)战略合作，于是才有了王健林的那句(jù)，他将亲自带头(tóu)，让(ràng)万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红旗(qí)来(lái)说，没错，万达(dá)和恒(héng)大、宝能选择亲自造车(chē)不同(tóng)，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万达文旅在全国(guó)范围内建设红(hóng)旗商(shāng)超体验(yàn)店(diàn)，资金(jīn)压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万(wàn)达成立了一(yī)家名为万达汽车科(kē)技服务的公司，经营范围涉(shè)及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销售等(děng)。股(gǔ)权结构上(shàng)，大连万达持股65％，红旗经(jīng)销商(shāng)泰岳(yuè)集(jí)团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是(shì)随着总裁出走(zǒu)，上述公司近日也发生工商变更，企业(yè)名称变(biàn)更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司，大连万达股东行列。不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，12家万达汽车子公司，目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达(dá)汽车(chē)正式被王健林(lín)抛弃(qì)。地产大佬王健(jiàn)林的汽车(chē)梦，不(bù)做(zuò)了。

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　　负(fù)面、传闻(wén)不断，老王烦心事(shì)多

　　除(chú)了汽车(chē)梦碎，还有(yǒu)一些事让王健林日子不(bù)好过(guò)。

　　4月25日，港交(jiāo)所(suǒ)信(xìn)息显示，珠(zhū)海万达商(shāng)管招股书已失效(xiào)。算(suàn)下来(lái)，这(zhè)已经是万达商管(guǎn)重启上(shàng)市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥呢？要知道，珠(zhū)海万达商管作为万达商管集团子(zi)公(gōng)司，负责所有(yǒu)万达广场的(de)运营管理，相(xiāng)当于整个万达(dá)集团(tuán)的最核(hé)心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直接(jiē)的(de)影响，一(yī)是无法从股市(shì)融资，二是王(wáng)健林不(bù)好向老股东(dōng)们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的(de)对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺老王的机(jī)构投(tóu)资者，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家(jiā)族(zú)、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一共有(yǒu)20多家。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如果珠海(hǎi)万达(dá)不能在2023年底成功上市，就(jiù)需要向上(shàng)市前(qián)投资者(zhě)支付(fù)约(yuē)300亿(yì)元(yuán)股权回购(gòu)款(kuǎn)。

　　对于招(zhāo)股书失效，万(wàn)达表示会继(jì)续更新材料，再次申报，目前上市进展仍在(zài)推进中(zhōng)。

　　但在市场方面(miàn)，这次招股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了一系列(liè)连锁反应(yīng)：

　　首先(xiān)是万达相关美元债暴(bào)跌(diē)；

　　其(qí)次(cì)触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份(fèn)报(bào)告说，如(rú)果万达(dá)5月前不能上市，有三笔总计13亿美元的(de)离岸定(dìng)期贷(dài)款，施贷方可(kě)以(yǐ)选择(zé)要(yào)求提(tí)前(qián)还款；

　　然后是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产要卖身(shēn)华润地产，万达所有(yǒu)城(chéng)市(shì)总经理(lǐ)都去北京开会了。

　　就后(hòu)面两点，事(shì)情有了最新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三笔13亿美(měi)元贷(dài)款的(de)还(hái)款期限，延长到今(jīn)年11月(yuè)30日(rì)；二是华润否认收购万达。

　　可它们(men)并不意味着老王悬着的心已经(jīng)落地。

　　截至(zhì)2022年(nián)9月(yuè)底，万(wàn)达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖(gài)短期(qī)负债+一(yī)年内到期的非(fēi)流动负(fù)债合(hé)计(jì)284.59亿元(yuán)。但别忘了，要(yào)是万达商(shāng)管上市失败(bài)，万(wàn)达还有一笔巨额(é)的对赌(dǔ)要(yào)还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测(cè)算，不考虑(lǜ)预提所得税和(hé)股息，万达一方的潜(qián)在回购支出规模高(gāo)达(dá)440亿元。显然，公司在(zài)手的约325亿(yì)现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来，王健(jiàn)林是否留有后手，外界不得而知。

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