近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(十公分有多长 10厘米就是10公分吗huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变(biàn)化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来新(xīn)的390十公分有多长 10厘米就是10公分吗 Duke。

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