国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还(hái)能开几年，国v是不是国(guó)6标准，国(guó)v是不(bù)是国4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它(tā)是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际(jì)上是印度数字）传入之前使用的(de)一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求(qiú)意见黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先稿，三(sān)种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上(shàng)了议事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机(jī)动车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在(zài)2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的排放而(ér)制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起开(kāi)始执行(xíng)，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经(jīng)济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先p>

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先阶段(duàn)机动车(chē)污染物(wù)排放标准

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