日前(qián)，据(jù)盖世汽车援引业内人(rén)士言论报(bào)道，福特中国(guó)开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人数(shù)超(chāo)过(guò)1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对(duì)于福(fú)特汽(qì)车来说，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不移地推进在华业(yè)务可持续(xù)发展的(de)承诺始(shǐ)终不变。我们正(zhèng)在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到我(wǒ)们具(jù)有优势的核心业务上，努力实(shí)现在华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代(dài)财经(jīng)就(jiù)此致电福特官方客服(fú)，其(qí)表(biǎo)示(shì)只负责销售和服务(wù)，建议通过其他渠(qú)道了(le)解。对于相(xiāng)关消息中提到(dào)的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及(jí)精(jīng)简计划等信息，福特中国代理(lǐ)公关则回(huí)应称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无最新信(xìn)息(xī)。

　　值得(dé)关注的是，在被(bèi)曝“裁(cái)员(yuán)”消息的背后，福特汽车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协(xié)议，双方(fāng)宣布在现有合作基础上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会(huì)改(gǎi)变。”福特汽(qì)车公司总裁兼(jiān)首席(xí)执行官(guān)吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电(diàn)话会议上(shàng)表示(shì)：“我(wǒ)们(men)将在中国开展投(tóu)资更低、更精简、更专(zhuān)注、回(huí)报更高(gāo)的业务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福特将(jiāng)更加(jiā)关注中国市场(chǎng)的商用车业(yè)务，同时(shí)计(jì)划将其在中国的(de)工厂(chǎng)用作(zuò)经济(jì)型电动汽(qì)车(chē)和(hé)燃油商用车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百(bǎi)年汽(qì)车巨头(tóu)福特正在(zài)中国汽(qì)车市场(chǎng)上寻找新的(de)方向(xiàng)。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从(cóng)前述(shù)回应上(shàng)看，福特中国并未对(duì)“裁员”消息作(zuò)出否认(rèn)，同时称其“正在打造(zào)一个更加精简、灵活的组织(zhī)结(jié)构”。在业界看来(lái)，这(zhè)背(bèi)后或是(shì)福特(tè)面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的(de)适应性调整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特中国官网及媒体数据，2022年福特(tè)在(zài)中国市场全年销(xiāo)量(liàng)为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不(bù)仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽车(chē)2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得(dé)一(yī)提的(de)是，在(zài)2016年，福(fú)特在华(huá)销量曾创下(xià)127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销(xiāo)量(liàng)大幅下(xià)滑的同(tóng)时(shí)，福特在中国市场面临的电动化(huà)转型压力也日益显著。

　　福(fú)特曾在多(duō)份财报中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿(yì)美元用于(yú)开发(fā)和制(zhì)造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计(jì)到2030年，福(fú)特(tè)全(quán)球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过(guò)，福特在(zài)中国市场(chǎng)上的电(diàn)动(dòng)化(huà)产(chǎn)品十分有限，仅有(yǒu)福(fú)特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力(lì)电动车型(xíng)福(fú)特(tè)电马在国内(nèi)市场也未能激起太大水花(huā)。

　　公(gōng)开资料显示(shì)，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售(shòu)价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售(shòu)价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数(shù)据显示，在今年4月(yuè)，该(gāi)款车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福(fú)特电(diàn)马(mǎ)方(fāng)面(miàn)的(de)运营(yíng)状况，上述(shù)代理(lǐ)公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损也(yě)达到6亿美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国(guó)是(shì)世界上最先进的(de)电动(dòng)汽车市场(chǎng)，该公(gōng)司正在中(zhōng)国投资电(diàn)动汽车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并(bìng)非近日首家对(duì)组(zǔ)织结构进行精简的车企。日前(qián)，江苏(sū)悦达(dá)起亚有限公司被曝出(chū)安排管理(lǐ)岗(gǎng)员工分批次轮休，第一(yī)批轮(lún)休时间长达一年。其随(suí)后(hòu)回应称，这是为(wèi)顺应全(quán)新的电动化时代(dài)的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希望(wàng)寄托在中国(guó)的出(chū)口业务上。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国(guó)的未(wèi)来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上，吉(jí)姆·法利给出了他(tā)对福特在华发展的思考：福特在中国的业(yè)务将更加精(jīng)简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资，专注商用车(chē)业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福特（福特与江铃汽车(chē)合资品牌）为例(lì)，表明今后(hòu)福特(tè)会(huì)把中(zhōng)国(guó)作(zuò)为“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场(chǎng)出口价格更低(dī)的电动(dòng)车和商用车。在(zài)他看来(lái)，通过专注于商用车(chē)、出(chū)口(kǒu)产品及(jí)其在中国的林肯豪(háo)华车系列，福特(tè)可(kě)以在中(zhōng)国获得(dé)更好的(de)投(tóu)资回报。

　　而福特中国业务布局的转变(biàn)也十分迅速。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架(jià)协议，在现有(yǒu)合作(zuò)基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议(yì)旨在(zài)充分利(lì)用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成本优(yōu)势， 结合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动(dòng)包(bāo)括经(jīng)济型电动和燃油商用车在内的更多产品(pǐn)走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有(yǒu)着举(jǔ)足轻重的战(zhàn)略(lüè)意义。”福(fú)特中(zhōng苹果app内购买什么意思 苹果app内购买项目可以关闭吗)国总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评价双方进(jìn)一步加强合作：“江(jiāng)铃(líng)汽车有着强大的工业化能力，我(wǒ)们相信它能成为福(fú)特(tè)在(zài)中国(guó)重要的工程和制造中(zhōng)心之(zhī)一，通过出口(kǒu)具备国际水(shuǐ)准的产品，助(zhù)力福特全球的战略(lüè)增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并(bìng)成为江铃汽车(chē)的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福特领界、领睿(ruì)和全(quán)顺在(zài)内，江铃(líng)汽车向中东、南美等(děng)地区全年出(chū)口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人(rén)士(shì)看来，无论是精简组织架(jià)构、还是(shì)谋求发展中国出口业(yè)务(wù)，福特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福(fú)特中国(guó)新任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改(gǎi)革(gé)的魄力很强(qiáng)。虽然目前(qián)看来电(diàn)动(dòng)汽车(chē)领域(yù)落(luò)后，但一(yī)旦转型和改(gǎi)变成功，就能更好(hǎo)保护(hù)其在(zài)华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福(fú)特中国(guó)员工对时代财经如此评价当下福(fú)特(tè)中(zhōng)国面临(lín)的(de)挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了好(hǎo)。”

　　福特(tè)方面(miàn)信(xìn)息(xī)显示(sh苹果app内购买什么意思 苹果app内购买项目可以关闭吗ì)，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉(jí)姆(mǔ)？法利(lì)汇(huì)报。

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