东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时候(hòu)，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利(lì)的上市(shì)航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽(suī)说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春(chūn)秋(qiū)航空同(tóng)一时(shí)间(jiān)的价(jià)格普遍会(huì)比其他(tā)航(háng)司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人(rén)家节省燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的(de)就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去(qù)的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的(de)基础上，我能(néng)多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连站(zh根号20等于多少 化简 根号怎么算àn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè根号20等于多少 化简 根号怎么算)些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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