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上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好

上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五一假期旅游(yóu)预测报告》显示,该平台(tái)假期国内酒(jiǔ)店、景区(qū)门票、机票订单量均反超(chāo)2019年水平。同时民航局披(pī)露,从机票预订(dìng)数据看,五(wǔ)一假期订(dìng)票(piào)已超600万人(rén)次,或成为史上旅(lǚ)游出行热度最高的五一假期。此外近20部影(yǐng)片定档五一,节假日院线有(yǒu)望迎来强复苏(sū)。在消费需求火爆下,可以关注交运、旅游、影视(shì)等行业机(jī)会(huì)。

  五一(yī)订(dìng)单火爆

  旅游出(chū)行旺季来临

  自去年疫情防控(kòng)优化(huà)调整以来,国(guó)内疫后复苏(sū)趋势较强。近(jìn)日某酒店龙头企业发布一季度经(jīng)营数据,公司一季度整体入住率同比增长(zhǎng)16.4%,平均房价(jià)、RevPAR(每(měi)间可供租出客房产(chǎn)生的(de)平均实际营业收(shōu)入)分别(bié)同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同期的(de)95%、125%和118%。

  交(jiāo)运(yùn)方面,据民航局数据,一季度(dù)民航运输共完成运输总周转(zhuǎn)量239.9亿(yì)吨(dūn)公里(lǐ),同比增长(zhǎng)39.7%,行业总体运输(shū)规(guī)模相当于2019年同(tóng)期(qī)的(de)77.6%,较2022年四(sì)季度(dù)大(dà)幅提升38.5个百分(fēn)点;一(yī)季(jì)度(dù)共(gòng)完(wán)成旅客运输量1.29亿人次,同(tóng)比增长68.9%,旅(lǚ)客(kè)运(yùn)输规模相当于2019年(nián)同期的80.0%,较2022年四季度大幅(fú)提升(shēng)51%。

  五(wǔ)一假期(qī)出行(xíng)需求更是火(huǒ)爆。4月20日的《2023年(nián)五一(yī)假期旅游预测(cè)报告》显示,距离假期不(bù)到(dào)10天,特别是住(zhù)宿(sù)火爆程度远超预(yù)期,五一境内酒店市场搜(sōu)索热度已(yǐ)达2022年同期(qī)9倍以上上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好,相较2019年五一同期(qī)也(yě)增长近200%。今年五一(yī)也是出境团队游试点恢复后的(de)首个(gè)长假。数据显示,出境(jìng)机票搜(sōu)索热(rè)度同比2019年同(tóng)期恢复至大(dà)约120%,出境游(yóu)酒店(diàn)搜索热度同(tóng)比2019年(nián)恢(huī)复(fù)至(zhì)大约70%。

  同时,4月25日(rì),外(wài)交部宣(xuān)布(bù)自4月(yuè)29日起,所有(yǒu)来华人员可以登机前48小时内抗原检测代(dài)替核(hé)酸(suān)检测,航空公司不再查验登机(jī)前检(jiǎn)测(cè)证明。针对来华人员(yuán)的防疫政策放宽后,入境客流(liú)量(liàng)有望进一步提升,继(jì)续刺(cì)激国(guó)际(jì)客(kè)流复苏。

  与此同时(shí),民(mín)航局预计,五一(yī)假期民航将运输旅客900万人次(cì)左(zuǒ)右。2019-2021年的民航(háng)旅客量分(fēn)别为(上海梅林和中粮梅林的区别 中上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好粮和梅林哪个更好wèi)691万、316万(wàn)、866万,去年(nián)相关数据未(wèi)公布(bù),不过民航(háng)局当时预计旅(lǚ)客量为200万人(rén)次。因(yīn)此(cǐ)今年(nián)有(yǒu)望将超(chāo)过疫情前水平,成为史(shǐ)上(shàng)旅游(yóu)出行热度最高的五一假期。

  五一假期预售数据仍然乐(lè)观(guān),叠(dié)加出入境政(zhèng)策进一步放(fàng)开,旅游出行(xíng)市场均呈(chéng)向好态势。

  “红(hóng)五月(yuè)”可期(qī)

  消费复苏有望接棒成主线(xiàn)

  年报(bào)、一(yī)季报披露节前结束,截至4月28日,已经披(pī)露一季报(bào)的上市公司接近4000家。从目前财(cái)报(bào)披露情(qíng)况看,旅(lǚ)游出行相关板块景气(qì)度显著恢复,用(yòng)整体法测算,申万社会服务行业一(yī)季(jì)度归母净利(lì)润(rùn)增速(sù)达到144.40%,交通运(yùn)输行业一季度归(guī)母(mǔ)净利(lì)润增速则(zé)是142.55%。

  由于(yú)2023年春节(jié)是(shì)疫情(qíng)放开后第一(yī)个长假,积压的旅游(yóu)出行(xíng)需求集中(zhōng)释放,且春节后旅(lǚ)游行情转入淡季,市场普遍预期旅游业复苏趋缓。但(dàn)从(cóng)五(wǔ)一的数据来看,伴随(suí)着景气复苏的持续(xù)兑现,行业有(yǒu)望重(zhòng)获(huò)市场关注(zhù)。

  另一方面,民航(háng)出行需(xū)求恢(huī)复有(yǒu)望贯穿全年。同时供给端,疫情(qíng)期(qī)间我国机队(duì)引进收紧,飞(fēi)行(xíng)员结构性短缺(quē)问(wèn)题凸显,后(hòu)续或将逐(zhú)步好转(zhuǎn)。叠加票价改革仍在(zài)推进,看好(hǎo)后续票价及客座率表现。

  此外(wài),作为国内重要节假(jiǎ)日,“五(wǔ)一(yī)档(dàng)”电影(yǐng)票房市场也有较(jiào)高占(zhàn)比。从历史数据(jù)看,国(guó)内电影总票房(fáng)自2017年的7.84亿元(yuán)连(lián)升至2021年的16.74亿元,五一档(dàng)期票(piào)房占全年票(piào)房比例从1.40%也逐(zhú)步攀升至3.56%。

  2022年由于影院大范(fàn)围关停,五一档期(qī)电影纷纷撤档,票房远不及预(yù)期,而2023年影(yǐng)院全面恢复运营,撤档重点影片加码五一档(dàng)期,叠(dié)加观众报(bào)复性(xìng)消费(fèi)热(rè)情,预(yù)计今年五一(yī)档期将回升(shēng)至2021年(nián)水平,延续此前连(lián)涨(zhǎng)态势。

  从影片(piàn)供给来看,已有近(jìn)20部(bù)影片宣布(bù)进入今年“五一”档,数量上(shàng)已超过历年同档期,重点电影包括《惊天救援》、《长空之王》、《检察风(fēng)云》等。此外(wài),已(yǐ)上映(yìng)的电(diàn)影《灌(guàn)篮高手》累计票房破4亿(yì)元(猫眼数据(jù),截至4月28日),热度也有望(wàng)延续。

  而对于(yú)影视行(xíng)业来说,AIGC的变革(gé)也会带来内容生产效率的提升。前(qián)期(qī)策划,AI可辅助剧本生(shēng)成,并把剧本中角色、场(chǎng)景(jǐng)、道具、特效(xiào)等元素(sù)转换成拍摄日(rì)程(chéng)和预算。中期拍摄,AI可生成布景,换脸换声,或直接使用虚拟(nǐ)人替(tì)代真人演(yǎn)员。后期(qī)制作,AI可(kě)辅(fǔ)助生(shēng)成音频、特效、编辑视频(pín)。宣发环节,AI可辅助(zhù)生成海报、预告片等(děng)宣传素材。种种因素叠加(jiā),该赛道催化密集,当前投(tóu)资机会凸显。

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