近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是(shì)同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享(xiǎng)车架(jià)的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更(gèng)直观。

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作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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