七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图

　　金融界5月5日消息，特(tè)斯(sī)拉中国官网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售(shòu)七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图价19000元。调(diào)整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价(jià)

　　事实上，这是特(tè)斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也(yě)提高250美(měi)元左右。同时对(duì)日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的(de)毛利率(lǜ)仍然是特斯(sī)拉要坚(jiān)守的业绩底(dǐ)线，但(dàn)从(cóng)短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利润而言，规(guī)模对(duì)特(tè)斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优(yōu)先(xiān)考虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望在可(kě)能的情况下(xià)上调售价，以(yǐ)使得交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共(gòng)交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足(zú)等因素影响公(gōng)司盈(yíng)利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降温(wēn)，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价(jià)格(gé)战降温，有望(wàng)刺激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价带动的国(guó)内汽车价格战(zhàn)叠加各(gè)地补贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致了终端消费者的观望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯(sī)拉是本轮(lún)价(jià)格(gé)战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市(shì)场的定价有(yǒu)一定(dìng)程度的影响力。此轮涨价(jià)或在一(yī)定(dìng)程度(dù)上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转化(huà)为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是想打(dǎ)破(pò)大(dà)家降价(jià)预(yù)期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究部副(fù)总裁白毅阳分析认(rèn)为，特斯拉(lā)此次涨价出乎所有(yǒu)人的意(yì)料，同(tóng)时(shí)与之前马(mǎ)斯克表示(shì)的(de)“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可(kě)能的原(yuán)因(yīn)有(yǒu)三个：第一是一季(jì)度(dù)利润低于预期(qī)；第(dì)二是(shì)为了打破(pò)消费者降价预期；第(dì)三(sān)是对未(wèi)来一个季度(dù)的销(xiāo)量持乐观态(tài)度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末(mò)大部(bù)地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策(cè)到(dào)期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者持币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求(qiú)释放。

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