柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)？柱不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会发(fā)生(shēng)在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一侧(cè)的。关于柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗(ma)以及(jí)柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什(shén)么，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)图片，板(bǎn)柱节点不平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大(dà)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

弯(wān)矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构(gòu)件(jiàn)截(jié)面(miàn)上的(de)内力(lì)矩的一种。通俗(sú)的(de)说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受拉(lā)为(wèi)正(上部受(shòu)压(yā))，上部受(shòu)拉为负(fù)(下部受压(yā))。它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截面垂直的分布(bù)内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂缝(fèng)会发(fā)生在偏(piān)压(yā)柱(zhù)受拉(lā)的(de)一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于横(héng)截面(miàn)的内力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　构(gòu)件上某个截面的弯矩，其(qí)大小(xiǎo)为该截面截取的构件(jiàn)部分上所有外(wài)力对(duì)该截(jié)面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正负有不同的规定。

　　规定(dìng)了弯(wān)矩的正负，就可以将弯(wān)矩进(jìn)行代数计算(suàn)。

柱子(zi)混凝(níng)土会(huì)开裂么(me)？

• 　　一，会的(de)，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易(yì)开(kāi)裂(liè)。

  　　大量的工程实(shí)践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带(dài)裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼(yǎn)看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可(kě)允许其存在；我国(guó)现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等(děng)部(bù)门设计规范均(jūn)采用限制构(gòu)件裂缝宽度(dù)的办法来(lái)保(bǎo)障混凝(níng)土结构的(de)正常(cháng)使用(yòng)。

• 　　二，裂缝的成(chéng)因：

  　　（一）直(zhí)接(jiē)应(yīng)力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷(hé)载引起的直接应力产生的(de)裂缝。

  　　裂缝产生的原因(yīn)有：

  　　         1、设(shè)计计算阶段(duàn)，结构(gòu)计(jì)算时(shí)不(bù)计算或部分(fēn)漏(lòu)算；计算模(mó)型不合(hé)理；结构受力(lì)假设与(yǔ)实际受力不符(fú)；荷载(zài)少算或漏(lòu)算；内(nèi)力与(yǔ)配(pèi)筋计算错(cuò)误；结构安全系数不够。

  　　结构设计时不考虑(lǜ)施工的(de)可能性；设计断面(miàn)不足(zú)（宁(níng)波跨(kuà)海大(dà)桥）；钢筋设置(zhì)偏少或(huò)布置(zhì)错误(wù)；结构(gòu)刚(gāng)度(dù)不(bù)足；构造处理不当；设(shè)计(jì)图纸交(jiāo)代不清等(děng)。

  　　         2、施工(gōng)阶(jiē)段，不加限制地堆放施工(gōng)机(jī)具、材料；不了解预制(zhì)结(jié)构(gòu)结构受力特点，随意翻(fān)身(shēn)、起(qǐ)吊、运输、安装；不按(àn)设(shè)计图纸施(shī)工(gōng)，擅自(zì)更改结(jié)构施工顺序，改变结构受力模式；不(bù)对结构做机器振(zhèn)动(dòng)下的(de)疲劳(láo)强(qiáng)度验(yàn)算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼(lóu)地面(miàn)、墙面；工(gōng)业厂房超负荷(hé)使(shǐ)用；发生大(dà)风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆(bào)炸(zhà)等。

  　　（二）次(cì)应力裂缝(fèng)是指由外荷(hé)载引起的次(cì)生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生的原因有：

  　　         1、在设计外荷(hé)载作用下，由(yóu)于结构物(wù)的实际工(gōng)作状态同(tóng)常(cháng)规计算有出入或计(jì)算(suàn)不考虑(lǜ)，从而(ér)在某(mǒu)些部(bù)位(wèi)引起(qǐ)次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计(jì)时常采用布置(zhì)“X”形钢(gāng)筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计(jì)铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩(jǔ)，但(dàn)实际(jì)该铰仍然(rán)能够抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽、开洞、设(shè)置牛腿等(děng)，在常规计算中难以用(yòng)准确(què)的图式(shì)进(jìn)行模拟计算，一般根据经验(yàn)设(shè)置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受(shòu)力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力流将(jiāng)产生绕(rào)射现象，在(zài)孔(kǒng)洞(dòng)附近密集，产生(shēng)巨(jù)大的(de)应力集中。

  　　        在(zài)长跨(kuà)预应力连续(xù)梁中，经(jīng)常在跨内(nèi)根据(jù)截面内力需要截断钢束，设置锚(máo)头，而在锚固断面附近经常可以kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗(yǐ)看到裂缝。

  　　因此，若处理(lǐ)不(bù)当(dāng)，在这(zhè)些结构的转角处(chù)或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗常见原(yuán)因。

  　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也是由荷载引(yǐn)起(qǐ)，仅是按常规(guī)一般(bān)不计算，但随着(zhe)现(xiàn)代计算(suàn)手(shǒu)段的(de)不断(duàn)完善，次应力裂(liè)缝(fèng)也是可(kě)以做到(dào)合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对预应力(lì)、徐变等产生的二次(cì)应(yīng)力，不少平(píng)面杆(gān)系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困(kùn)难(nán)。

  　　        在设计(jì)上，应(yīng)注意避免结构(gòu)突变（或断面突变），当不能回(huí)避时，应做局部(bù)处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加强(qiáng)构造(zào)配筋，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔(kǒng)洞(dòng)有条件时可在周边(biān)设(shè)置护边角钢(gāng)。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同(tóng)而(ér)异呈现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

  　　这(zhè)类(lèi)裂缝(fèng)多出现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

  　　但必须指出，如(rú)果受压区出现起(qǐ)皮或有沿受压方向的短裂缝，往(wǎng)往(wǎng)是结(jié)构达到承载力极(jí)限的标志，是结(jié)构破(pò)坏(huài)的前兆，其(qí)原因往往是截(jié)面尺(chǐ)寸偏小。

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