金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉(jí)林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定(dìng)的(de)心(xīn)理压力，减产降(j小明王是谁的后代 小明王是男是女iàng)库存(cún)的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有2小明王是谁的后代 小明王是男是女1个(gè)工(gōng)作(zuò)日，相对去(qù)年多(duō)1天。有利于(yú)车企生产销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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