区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)出(chū)来是影响区(qū)位的因素大体分(fēn)为(wèi)自(zì)然因素(sù)和人文因素两(liǎng)个(gè)方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析(xī)学(xué)校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出(chū)来以及区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区位因素答题模板，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析的(de)，区位条件有哪些方面(miàn)等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下知识(shí)：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)

　　区位分析时(shí)要把握好这(zhè)两个(gè)方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条件，即(jí)区位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包括(kuò)：自然资源

　　影(yǐng)响区位的因素(sù)大体分为自然因素(sù)和(hé)人文因素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这(zhè)两个方面，深入分析各要(yào)素(sù)与所要(yào)分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点(diǎn)进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自(zì)然(rán)资源、地理位置，以及社会、经济(jì)、科(kē)技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方(fāng)面(miàn)，区(qū)位优(yōu)势是一个综合(hé)性概念(niàn)，单(dān)项(xiàng)优势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个地(dì)区的区位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地(dì)理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随(suí)着(zhe)有关条件的变化(huà)而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的(de)原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的影响(xiǎng)因(yīn)子是主要因子，相反影(yǐng)响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不(bù)同场所具有不同的属性或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量(liàng)：地广人(rén)稀土(tǔ)地(dì)广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临(lín)近水源（河(hé)流或冰川融(róng)水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发达(dá)或(huò)城市较多，市(shì)场广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临(lín)近河或湖(hú)，水陆(lù)（海陆）交通便利或河(hé)流交汇处，内河航运发达（对商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的(de)支(zhī)持(chí)（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技(jì)发达(dá)

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳(láo)动力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发(fā)达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热(rè)量、光(guāng)照(zhào)、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地(dì)，原料充足──原(yuán)料(liào)指向型工业

　　能源(yuán)：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土(tǔ)地(dì)：土地(dì)平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖(hú)泊或降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密(mì)或人口密集(jí)，市场广阔(kuò)（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临(lín)海或海港(gǎng)、临(lín)河(hé)湖或(huò)河流交汇处、临(lín)铁路(lù)高速公路或航(háng)空港，交通便利(lì)

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠密，劳动(dòng)力资源丰富──劳动密(mì)集型工业(yè)

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校或科(kē)研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地或(huò)农业(yè)产区，农业(yè)基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家(jiā)政(zhèng)策：国家政策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解(jiě)决就业的工厂(chǎng)设(shè)在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小(xiǎo)经济(jì)差距(jù)进行(xíng)的西部大开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工业惯性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费用或政府的影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济的(de)考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染大气(qì)的工厂(chǎng)，应该在城市(shì)主导风向的下风口地带，或者在(zài)主导风向的(de)垂直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当地最小风频的(de)风向的上(shàng)风地带

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水排(pái)放的工(gōng)厂应布局在远(yuǎn)离水源(yuán)地(dì)或远离河流上游区(qū)；

　　自(zì)来水厂布局在居民区(qū)的水源地上游或河流女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思上(shàng)游地区

　　距离(lí)居(jū)民区、农(nóng)田(tián)的远近：占地面积小(xiǎo)无污染的工业(yè)，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染(rǎn)较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大型企业，宜布(bù)局在远(yuǎn)离市区的远郊或(huò)郊外(wài)

　　生态环境：工(gōng)业(yè)布局应(yīng)远离生(shēng)态环境(jìng)脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位(wèi)因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气(qì)候(hòu)：是(shì)什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流(liú)：临河：①运(yùn)输功能：河流(liú)交汇点、过河(hé)点、河口、河(hé)运的起(qǐ)点或终点，交通便利②供水功能：临近(jìn)河流，水源充足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　自(zì)然资源：判(pàn)读图中(zhōng)某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自然资(zī)源或(huò)临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及(jí)多种(zhǒng)交通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本(běn)地(dì)农业基础雄厚，提供(gōng)丰(fēng)富的农副产(chǎn)品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否(fǒu)是旅游、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处理好与(yǔ)农田水利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修(xiū)筑(zhù)，尽量避开地形地(dì)质(zhì)复杂的地区（隧道(dào)避开断(duàn)层，陡坡(pō)上(shàng)修成“之(zhī)”字(zì)型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水文(wén)：避开沼泽地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度(dù)和(hé)频率(lǜ)，冻土、积雪(xuě)的深度(dù)，桥涵孔径大(dà)小、路基(jī)高度都需要根据(jù)当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本(běn)方向以直达为(wèi)主，并适(shì)当照顾沿(yán)线重(zhòng)要经济(jì)点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性(xìng)公路，则以(yǐ)满足地方(fāng)经济发展和居民需(xū)要为主，可(kě)以通(tōng)过当地的居民(mín)点(diǎn)、车(chē)站、码头(tóu)等(děng)

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促(cù)进少(shǎo)数民族地区或(huò)革命(mìng)老(lǎo)区经济(jì)发展

　　②促进资源的(de)开发(fā)、带动沿线经(jīng)济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的(de)区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航(háng)行(xíng)和(hé)停泊，冰期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空(kōng)间大(dà)

　　2.社(shè)会经(jīng)济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发达，辐射范围大，客货(huò)集散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市(shì)依(yī)托：单一大城市或某个(gè)城市群为依(yī)托，为港口提(tí)供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸(mào)易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选(xuǎn)择的(de)总原(yuán)则是能够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外(wài)交通联系方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排(pái)水

　　地(dì)质：有(yǒu)良(liáng)好(hǎo)的地质(zhì)条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济(jì)因(yīn)素(sù)

　　交通：要(yào)与市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经(jīng)济(jì)：要建在经济发达(dá)的地(dì)区

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水量：与气候、干湿地(dì)区、河流的补给、流域面积或集(jí)水区域有关（由河流(liú)的位置判(pàn)读(dú)）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯(tī)过渡处

　　具(jù)体(tǐ)开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的(de)区(qū)位选择

　　1.选在(zài)河流较(jiào)窄处(chù)或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在地质条(tiáo)件(jiàn)较(jiào)好的地(dì)方，尽量避开断(duàn)层、喀斯特(tè)地貌等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况(kuàng)，尽女生说喜欢独处是什么意思，一个人独处是什么意思(jǐn)量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的(de)区(qū)位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气(qì)透(tòu)明度(dù)好，便(biàn)于对(duì)卫星(xīng)跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬度低，初(chū)速度大（如(rú)建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初速(sù)度大，初速(sù)度大(dà)有(yǒu)利于降(jiàng)低发(fā)射初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射(shè)，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密(mì)度：地(dì)广人(rén)稀(xī)或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活(huó)

　　交(jiāo)通(tōng)便利：我国(guó)的四个航天基(jī)地都(dōu)便(biàn)利

　　国(guó)防安全：如西昌最突(tū)出

　　航天(tiān)工业基础(chǔ)较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地(dì)的(de)区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴(qíng)朗，大气透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平(píng)坦、开阔(kuò)，少河流峡(xiá)谷，有利于(yú)航天器或航天员的安全和便于目(mù)标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十(shí)、发(fā)展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适(shì)宜，阳光(guāng)充(chōng)足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交(jiāo)汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区(qū)位分(fēn)析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以(yǐ)零售为主(zhǔ)

　　交通最优(yōu)：市区环(huán)路或(huò)高速公路边缘或街角处，交通便(biàn)利──一(yī)般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由(yóu)多种营业(yè)点(diǎn)组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)学校

　　地(dì)理位(wèi)置优越，交通运输(shū)便(biàn)利，通(tōng)达度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉(xī)衫改(gǎi)超市，大(dà)操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美(měi)价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮(lán)球场，足(zú)球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判计(jì)合(hé)理(lǐ)，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师(shī)多，全部(bù)是(shì)本科以上(shàng)学历(lì)，教学水平(píng)高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先进，现(xiàn)代化设备丰富(fù)。

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