近日(rì)，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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