金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口(kǒu)径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去(qù)年同期(qī)疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下)长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量(liàng)同(tóng)比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力(lì)出(chū)口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了高利(lì)润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车流(liú)通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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