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形容农村的词语有哪些成语,形容农村的词语有哪些四个字

形容农村的词语有哪些成语,形容农村的词语有哪些四个字 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据盖世(shì)汽(qì)车援引业(yè)内人士言论报道,福特中国开始裁员(yuán),按照(zhào)N+3来(lái)赔偿,人数超过1300人。福特(tè)中国(guó)方面(miàn)对此(cǐ)回应称:“对于(yú)福(fú)特汽车来说,中国是一(yī)个至关(guān)重要的市场(chǎn形容农村的词语有哪些成语,形容农村的词语有哪些四个字g),我们坚定不移地推进在(zài)华业务可持(chí)续发展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一(yī)个(gè)更加(jiā)精简、灵(líng)活的组织结构,将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心业务(wù)上,努(nǔ)力实现在(zài)华(huá)业务目标。”

  5月15日,时代财经就此致电福特(tè)官方(fāng)客服,其表示只负(fù)责(zé)销售和服务,建(jiàn)议通(tōng)过其他(tā)渠(qú)道了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等(děng)信息,福特中国代理(lǐ)公关则回应称,除了上述回应内容外,暂(zàn)无最新信息。

  值得关注的是,在被曝“裁(cái)员”消(xiāo)息(xī)的背后,福(fú)特汽车在中国市(shì)场正(zhèng)进行新(xīn)的一轮变革(gé)。5月11日,福特汽车与江铃汽车(chē)在(zài)南昌签署框架协议,双(shuāng)方宣布在现有(yǒu)合作基础上,进一步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品出口(kǒu)业务。

  “我(wǒ)们在中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行(xíng)官(guān)吉姆·法利在今年一(yī)季度财报电话会议上表示(shì):“我们将(jiāng)在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍,福特将(jiāng)更加关(guān)注(zhù)中国(guó)市(shì)场的商用车业务,同时计划将其在中(zhōng)国的工(gōng)厂(chǎng)用作经济型电动汽车和(hé)燃油商用(yòng)车的出口中心。

  一“减”一“增”之间,百年汽(qì)车巨(jù)头(tóu)福特(tè)正在中国(guó)汽车(chē)市场上寻找新的方向。

  组织(zhī)架构做减法?

  从前述回应上看,福特中国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否(fǒu)认,同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在(zài)业界看来,这背后或是福特面(miàn)对在华市(shì)场(chǎng)销量下滑的适应性(xìng)调整。

  综合福(fú)特中国官网及媒体(tǐ)数据(jù),2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆,同比(bǐ)下跌20.6%。在2021年,这一(yī)数字为62.5万辆;不仅(jǐn)如此,福特旗下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华累(lèi)计销(xiāo)量为7.93万辆,同(tóng)比下滑(huá)13.4%,上一(yī)年为9.16万辆。值得一提(tí)的是,在2016年,福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰纪录。

  在华(huá)销量大幅下滑的同时,福特在中国市场面临(lín)的电动化转型压力也日(rì)益显著。

  福(fú)特曾在(zài)多份(fèn)财报中表示(shì),从(cóng)2022年到(dào)2026年,福特将(jiāng)投(tóu)入超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底,该公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的年生产率目标(biāo)。预计到2030年,福特全球汽车销(xiāo)量的一(yī)半将是(shì)电动车。

  不过,福(fú)特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn),仅有福特领界(jiè)EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此(cǐ),主力电动车型福(fú)特电马在国内(nèi)市场也未能激起太大(dà)水花。

  公开资料显示,福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场,起(qǐ)售价(jià)为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月(yuè),其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数据(jù)显示(shì),在今年4月(yuè),该(gāi)款车型销量仅有332辆(liàng)。

  对(duì)于福特电马方(fāng)面的运营状况,上述(shù)代理公(gōng)关称,“目前还是(shì)正常(cháng)的,没有(yǒu)看到下岗的信息(xī)”。

  在(zài)华(huá)销(xiāo)量(liàng)和电动化转型受挫(cuò)的背景下,2022年福特(tè)在中(zhōng)国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元(约合(hé)人民币41.75亿元)。对此,福特在(zài)财报中表示(shì),中国是世界(jiè)上最先(xiān)进的电动(dòng)汽车市场,该公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

  值得一提的是(shì),福特并非近日首家对组织结构进(jìn)行精(jīng)简的车企。日前,江苏悦形容农村的词语有哪些成语,形容农村的词语有哪些四个字达起(qǐ)亚(yà)有限公(gōng)司被曝出安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年。其随后(hòu)回应称(chēng),这是为顺应(yīng)全新的电动化时代的正(zhèng)常调(diào)整。

  重心转(zhuǎn)向中国出(chū)口(kǒu)?

  除了试图轻装上阵,福(fú)特也开(kāi)始将希(xī)望寄托在(zài)中国的(de)出口业务上。

  “我们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一(yī)季度财报电话(huà)会议上,吉姆·法利给出了他对福特在华(huá)发展的思考:福特在中国的业(yè)务将更加精简、集(jí)中(zhōng),减少(shǎo)投资,专注商用车业务、电动汽车(chē)和(hé)出口(kǒu)。

  吉姆·法利(lì)以江铃福特(福特与江铃汽车合资品牌)为例,表明今后福特会把中国作(zuò)为“出(chū)口中心”,向南美、澳洲和墨(mò)西哥等(děng)市场(chǎng)出口价格更(gèng)低的电动车和商用(yòng)车。在他看来(lái),通过专注于商用车、出口产品及其在(zài)中国的(de)林肯豪(háo)华车(chē)系列,福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更好的投资回报。

  而福特中国业务布局的转变也十(shí)分迅(xùn)速。就在财报会议召开(kāi)几天后的5月(yuè)11日(rì),福特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限公(gōng)司(“江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)”)签署(shǔ)框架协议,在现(xiàn)有(yǒu)合作基础上,进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业(yè)务。

  据(jù)了解(jiě),该项(xiàng)合作框架协议(yì)旨在充(chōng)分利(lì)用江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力和成本优势(shì), 结合福特(tè)遍布(bù)全(quán)球的(de)销售(shòu)网络,推(tuī)动包括经济(jì)型电动和燃油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界。

  “中(zhōng)国(guó)对福特来说有(yǒu)着举足轻重的战略意(yì)义。”福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吴胜(shèng)波(bō)如此评价双(shuāng)方进一步加强合作(zuò):“江(jiāng)铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的工业(yè)化能力,我们相信它能成(chéng)为(wèi)福特在中国重要的工程和制造中心之一,通过出口具(jù)备(bèi)国(guó)际(jì)水准的产品,助力福特全球(qiú)的战略增长。”

  公(gōng)开资料显示(shì),福特汽车于1995年战略(lüè)投(tóu)资江铃汽车,并成为江铃汽(qì)车的(de)第二(èr)大股东。2022年(nián),包(b形容农村的词语有哪些成语,形容农村的词语有哪些四个字āo)括福特领(lǐng)界、领睿和(hé)全(quán)顺在内,江铃汽车向中东、南美等(děng)地(dì)区(qū)全年出口(kǒu)量超6万台(tái)。

  在部分(fēn)业内人士看来,无论(lùn)是精(jīng)简组织(zhī)架构、还(hái)是谋求发展中国(guó)出口业务,福特的(de)种种尝试都是在努力顺应时(shí)代发展。

  “福特中(zhōng)国新(xīn)任首(shǒu)席执行官吴胜波改革(gé)的魄(pò)力很(hěn)强。虽然(rán)目前看来(lái)电动汽(qì)车领域落后,但一旦转型和改(gǎi)变成功,就(jiù)能更好保(bǎo)护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日,一位前福特中国(guó)员工对时代财经如此评(píng)价当下福特中国面临(lín)的挑战:“一时的(de)阵(zhèn)痛是(shì)为了更好的前行,虽然很(hěn)残(cán)忍,但总比塌(tā)了好。”

  福特方面(miàn)信息(xī)显示,吴(wú)胜(shèng)波(bō)曾(céng)任福特中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月1日起,吴胜(shèng)波接任福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官,向福特汽车(chē)吉姆(mǔ)?法(fǎ)利汇报。

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