中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末(mò)召开会议，提(tí)出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟(méng)11日(rì)发布数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进一步提(tí)升，进而提(tí)升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品(pǐn)价值量和毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27rong>。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最高，约(yuē)达50%。

一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模(mó)块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代表(biǎo)企(qǐ)业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及(jí)设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服(fú)务商及终端客户(hù)，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞(fēi)源、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如(rú)下：