国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使(shǐ)用的一种数码，现在应用较少(shǎo)数(shù)字(zì)从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(bi拔冗莅临是什么拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语āo)准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC拔冗莅临是什么意思boronnijijiao，拔冗莅临是什么意思？ 词语化合物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当(dāng)于(yú)欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准

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