金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的(de)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他(tā)合(hé)资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的(de)海外市(shì)场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库(kù)存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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