金(jīn)融(róng)界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生(shēng)产传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思带来一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体现车企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此(cǐ)5月车企的(de)部(bù)分车(chē)型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或(huò)继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长。

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